|
Λεπτομέρειες:
|
| Όνομα: | Πλήρης υδραυλική ανατίναξη βράχου μηχανών διατρήσεων Dth στο λατομείο και να εξαγάγει | εφαρμογή: | Εγκατάσταση γεώτρησης διατρήσεων Balsting βράχου |
|---|---|---|---|
| Βάθος διάτρυσης: | 40M | Τρυπώντας με τρυπάνι διάμετρος: | 90165mm |
| Ράβδος τρυπανιών: | 3000mm | Σκληρότητα βράχου: | F=8-16 |
| Ταχύτητα περιστροφής: | 0-100RPM | Πίεση εργασίας: | 1.05-2.46MPa |
| Κατανάλωση αέρα: | 11.3-21 Μ ³ /min | Κτύπημα τροφών: | 3.66m |
| Βάρος: | 5000kgs | Συλλέκτης σκόνης: | Υγρός & ξηρός προαιρετικός |
| Σφυρί DTH: | QL40 DHD340 DHD350Q | Λέξη κλειδί: | dth μηχανή διατρήσεων |
| Υψηλό φως: | πλήρης υδραυλική dth μηχανή γεώτρησης,ανατινάξεις βράχου dth μηχανή γεώτρησης,εξοπλισμός γεώτρησης λατομείου |
||
Πλήρες Υδραυλικό Γεωτρύπανο Ανατινάξεων Βράχων DTH σε Λατομείο και Μεταλλεία
Χαρακτηριστικά
Η πίστα Rugged οδηγήθηκε με υδραυλικό κινητήρα με υψηλή ικανότητα οδήγησης.
Η τροφοδοσία και η περιστροφική κεφαλή κινούνταν από υδραυλικό κινητήρα, επομένως, η κατανάλωση αέρα και λαδιού και το συνολικό κόστος διάτρησης είναι χαμηλότερα.
Η υδραυλική τροφοδοσία και η περιστροφική κεφαλή εκπέμπουν τη μεγαλύτερη δύναμη τροφοδοσίας και τη μεγαλύτερη περιστροφική ροπή, γεγονός που το καθιστά πιο κατάλληλο για λειτουργία σε σύνθετα εργοτάξια.
Ο συμπιεστής που είναι εξοπλισμένος για την εξέδρα είναι μικρότερος και φθηνότερος από αυτόν που διαθέτει η εξέδρα αέρα, μαζί με την καλύτερη αναλογία τιμής-απόδοσης από την εξέδρα αέρα.
Η ταλάντωση της υδραυλικής τροχιάς το καθιστά πιο κατάλληλο για τρύπημα σε οποιοδήποτε ανώμαλο έδαφος.
Το φορείο με κυλίνδρους παρέχει ελάχιστη φθορά στον οδηγό του τρυπανιού.
Οι βοηθητικές λειτουργίες Hydraulic είναι εύκολες και αποτελεσματικές για επέκταση οδηγού, αιώρηση μπούμας, ανύψωση μπούμας, κλίση οδηγού και απόθεση οδηγού.
Ο κινητήρας ντίζελ και τα κύρια υδραυλικά μέρη υιοθετούν εισαγόμενα προϊόντα ή διάσημη εγχώρια μάρκα.
Η ειδική συσκευή αντιστάθμισης κάνει πλήρη προστασία των νημάτων της ράβδου τρυπανιού.
Προδιαγραφή
| 1 | Σκληρότητα βράχου | F=6-20 | |
| 2 | Διάμετρος τρύπας | mm | 90-165 |
| 3 | Βάθος τρύπας | Μ | 40 |
| 4 | Διάμετρος ράβδου διάτρησης | mm | 60,76,89 |
| 5 | Ροπή περιστροφής | Nm | 4500 |
| 6 | Ταχύτητα περιστροφής | σ.α.λ | 0-100 |
| 7 | Μέγιστη.Δύναμη τροφοδοσίας | KN | 30 |
| 8 | Μέγιστη.Ανυψωτική δύναμη | KN | 30 |
| 9 | Μέγιστη.Ταχύτητα τροφοδοσίας | Μ/λεπτό | 15 |
| 10 | Μέγιστη.Ταχύτητα ανύψωσης | Μ/λεπτό | 15 |
| 11 | Max Swing of Boom | ° | 45° αριστερά / 45° δεξιά |
| 12 | Max Dump of Boom | ° | up60 down20 |
| 13 | Max Swing of Guide | ° | 30(L) / 91(R) |
| 14 | Max Dump of Guide | ° | 180 |
| 25 | Επέκταση οδηγού | mm | 1200 |
| 15 | Τροφοδοσία | Μ | 3 |
| 16 | Κατασκευαστής | CUMMINS | |
| 17 | Ηλεκτρικό σύστημα | 24 | Βόλτ |
| 18 | Απαιτούμενη πίεση συμπιεστή | Μ³/λεπτό | Φ≤115 11,3μ2/min(1,4 Mpa) |
| Φ≤140 13m2/min (1,4 Mpa) | |||
| Φ≤165 17μ2/min(1,4 Mpa) | |||
| Φ≤165 21μ2/min(2,4 Mpa) | |||
| 19 | Μέγιστη.Ταχύτητα Ταξιδίου | Km/h | 2 |
| 20 | Διαβαθμισιμότητα | ° | 24 |
| 21 | Καθαρό βάρος | κιλό | 6100 |
| 22 | Μήκος αποστολής | mm | 6900 |
| 23 | Πλάτος αποστολής | mm | 2200 |
| 24 | Ύψος αποστολής | mm | 2200 |
Συσκευασία & Παράδοση
Υπηρεσία
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. Sekura Yu
Τηλ.:: +8613811398425
Φαξ: 86-10-57159802
